EnerSysエナーシスは、アジア、ヨーロッパ、北アメリカ、および南アメリカに大規模な製造プラントを戦略的に配置しており、世界的規模の強力な販売・サポートチームと、世界をリードする優れた技術で、世界中いつでもどこでも皆様のビジネスのお手伝いをします。これらに支えられた、供給の信頼性、絶え間なく変化し続ける技術仕様を満足するための高品質の製品で、市場要求に応えるためのベストソリューションを提案致します。
世界シェアNo.1エナーシスバッテリーのご用命は正規代理店SAYTHINGにお問い合わせください。
LEV & ZEV (Low & Zero Emission Vehicles)
世界の環境不安、及びZEVの導入に関しヨーロッパ及びアメリカで発令された個々の規制命令に対応して、内燃機関自動車の有効な代替を作り出す競争が始まりました。
しかし、未来のゼロ排ガス車両（ZEV）の実現は、所要の期間の電力を供給するバッテリーを、受け入れることのできるコストで製作することかかっています。こうしたバッテリーは、長いバッテリー寿命を有し、頻繁な強放電とすばやい再充電の繰返しに耐え、高温領域で良好な性能を示し、メンテナンス作業を最小にしたものでなければなりません。
エナーシス社は、こうしたバッテリー及びそのチャージャーの開発で世界をリードしています。エナーシス＋社は各自動車メーカーとの緊密な共同作業を通じ、次千年期の環境に優しい電気自動車に電力を供給する新しい次世代バッテリーを開発しております。また、燃料電池メーカーとも作業を共にし、燃料電池技術の要求事項を満たす特殊バッテリーの開発も行っています。
EV向け代表的アプリケーション
・市街ドライブ用及び長距離ドライブ用の全電気式'シティ'カー及びハイブリッド車（電気/ガソリン/ディーゼルの併用）
・地方自治体のごみ運搬車、デリバリー車両、及びその他の貨物自動車
・バス、コーチ、タクシーを含む公益車両.
・ゴルフ・カート、ゴーカート、及びその他のスポーツ用・レジャー用車両
・クリーン環境内で使用する車両
エネルギーをトータルサポートするエナーシスはZEV用のバッテリーとチャージャーの両方を提供できます。エナーシス社のlifePlus 2000チャージャーは、この種で唯一、高周波スイッチング機能と同等の効率でバッテリーの診断・再充電ができるシステムです。 再充電を実行する前に各バッテリーの評価を実施（バッテリーの電圧、Ah容量、及び充電状態を測定）し、必要に応じて再充電特性を調整します。 このユニークなシステムでは、電圧24～80ボルト、容量120から1200Ahまでの様々な種類のバッテリーが充電できます。
主交換機、中継局、PABXシステム、遠隔送信局、サテライト地上局、セルラネットワーク基地局、ケーブルTV、及び 'ループ内ファイバー' の各アプリケーションを含む。
原子力発電及び従来の発電における制御システム、計装、エンジン始動、開閉器トリップ用に広く使用されています。
無停電電源装置（UPS）用のバッテリーは、メインフレームコンピュータ、ネットワーク化システム、自動プロセス、及びワークステーション用に使用されています。
航空交通管制、滑走路ライト、通信、及び非常時ライト用
太陽電池板、風力タービン又は水力タービンを用いて発電する時エナーシス・バッテリーは、電気エネルギーを蓄積して不断の電源を提供するのに用いられます。
エナーシスは、メディカルサービス及び個人で使用するバッテリー駆動機動性製品に適した数々のバッテリーを提供しています。これらのバッテリーには電動車椅子や電動スクーターに適したバッテリーもあります。また、バッテリー用に適した数々のチャージャーも提供しています。これらのチャージャーにはインテリジェント・チャージャーもあり、再充電する前に各バッテリーの状態を診断（バッテリーの電圧、容量、充電状態を測定）し、その結果に基づいて充電特性を調節する能力を持っています。
エナーシスは、防衛、航空そして航空宇宙産業専用バッテリーの設計製作における世界的なリーダーです。これは、最高の完全性と究極の信頼性をもつバッテリーを必要とする用途です。これには、軍用車両用、スターターおよびサイレント・ウォッチ・バッテリー、潜水艦主エンジンとスタンバイ・アプリケーション、魚雷推進、飛行機/航空宇宙アプリケーション、そして電子通信機器用バッテリーなどがあります。
スケールの大きなものでは、現代のディーゼル電気潜水艦は、最高250トンの鉛蓄電池に、電動機への電力や浸水時の乗組員の生命維持装置の運転を依存しています。 一方、最新のリチウム技術は、現在最高の電気エネルギー密度保存媒体として提供され、コンピュータや通信設備に広く使われています。
航空と航空宇宙
ハリアージャンプジェット（メイン機上蓄電池）、ボーイング777（フライト・コントロール・システム・バッテリー）とロッキードF18（フライバイワイヤー・コンピュータ非常電源装置）を含む飛行機用シール鉛起動バッテリー。
トラクション・バッテリーは、バッテリー産業きっての働き者です。最低6年の寿命をもち、 365日、明けても暮れても疲れ知らずに働くことを要求され、次の充電までのシフト（最長8時間）の間、 連続した動力を提供しなければなりません。その上、通常、最高1500回の充電-放電サイクルの、 定期的な深放電に耐えるように設計されなければなりません。
エナーシスは、運送業、鉱業そしてその他のアプリケーションで使用されるバッテリー動力車両用に、 バッテリーおよび関連充電器の設計、製造、供給を行う主要企業です。
エナーシスは、世界中の主要なOEM顧客に製品を供給し、 また、流通、小売、鉱業と製造業の主要なユーザーにダイレクトに製品を販売します。
1973年、米国において世界初の小型シール鉛蓄電池として登場したHawker Energy Products社のＣＹＣＬＯＮ -サイクロン-。20年以上経た現在も、その代わらぬ信頼性とユニークな性能で新しい用途と顧客を獲得し続けています。
世界中のあらゆる過酷な仕様条件下で証明された ＣＹＣＬＯＮ -サイクロン-の優位性を是非貴社製品の設計にお役立てください。
ＮＡＳＡスペースシャトルに搭載されたハイパワーバッテリー＝高耐熱、高耐振動、長寿命！
エナーシスの純鉛製薄層極板 再充電可能セル は、「従来の」鉛合金バッテリーにつきものの問題の多くを解決することができます。シール構造では、特許取得の枯渇電解液方式を使用しています。この方式は、長い耐用年数、頑丈な構造、優れた温度性能、急速再充電、高い放電率、そして低い内部抵抗など、多くの利益をもたらします。
EnerSys -エナーシスのCYCLON -サイクロンセルは、標準の円筒形の構成に加え、さまざまな要求条件に応じて優れた柔軟性を提供します。我が社の 2.5Ah、4.5Ah、5.0Ah、8.0Ah、12.0Ah及び25.0Ahセルは、お客様の正確な電圧およびアンペア要求事項に適合するよう、事実上無限の設計でカスタマイズすることができます。
Cyclon®
高純度の素材を使用したCyclon®バッテリーは、長寿命で信頼性が高く、オフィスや病院での使用にも十分な安全性を備えています。一般的な用途から非常に要求の厳しい用途まで、Cyclon®バッテリーは性能が優れていることはもちろんのこと、交換回数が少なくて済むように設計されており長期間使用できることにより、高いコストパフォーマンスを実現します。サイクル用途に適しており、再生可能エネルギー、小型電動車両、防災・セキュリティ、オイル＆ガス案件等で多数の実績がございます。
1. Dセル
2. DTセル
3. Xセル
4. Eセル
5. BCセル
| 製品
(容量) | 部品
番号 | 内部抵抗※１
（ミリオーム） | 充電された
セルの 公称短絡電流 | 直径
in. (mm) | 高さ
in. (mm) | 端子含高さ
in. (mm) | 重量
oz. (gm) | タブ
in. (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D cell
(2.5Ah) | 0810-0004 | 5.0 | 400A | 1.35
(34.3) | 2.41
(61.2) | 2.68
(68.1) | 6.28
(178.0) | .187 x .025
(4.75 x 0.64) |
| Tall D
(4.5Ah) | 0860-0004 | 5.0 | 400A | 1.35
(34.3) | 3.78
(96.0) | 4.05
(102.9) | 9.60
(272.2) | .187 x .025
(4.75 x 0.64) |
| X cell
(5.0Ah) | 0800-0004 | 3.5 | 570A | 1.75
(44.5) | 2.87
(72.9) | 3.21
(81.5) | 12.77
(362.0) | .250 x .025
(6.35 x 0.64) |
| E cell
(8.0Ah) | 0850-0004 | 3.0 | 665A | 1.75
(44.5) | 3.94
(100.1) | 4.28
(108.7) | 19.40
(548.9) | .250 x .025
(6.35 x 0.64) |
| BC cell
(25Ah) | 0820-0004 | v | 1,335A | 2.57
(65.3) | 6.25
(158.8) | 6.82
(173.2) | 58.88
(1669.2) | M6 (-) and
M8 (+) terminal |
重量とタブを除き、全ての寸法は最大値です。
※１ 25℃下のフル充電セル
EnerSys -エナーシスの純鉛製薄層極板 CYCLON Monobloc- サイクロンモノブロックは、独自の特許に基づく巻き電極システムによって、多数の利点を提供します。2.5Ah、5.0Ah、8.0AhモデルはすべてUL1989認定部品で、優れた温度性能と長い耐用年数を実現します。また、「乾式」に分類されているため、簡単かつ低コストの輸送が可能です。
モノブロック技術の利点は次の通りです。
6. 6VD
7. 6VX
8. 6VE
Cyclon(R) モノブロック4V/6V性能仕様一覧
| 製品 | 5 分 | 10分 | 15 分 | 30分 | 60 分 | 90分 | 5 時間 | 8 時間 | 10 時間 | 20時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D (2.5Ah) | 14.3 | 8.1 | 5.9 | 3.4 | 1.9 | 1.4 | .48 | .32 | .26 | .13 |
| X (5.0Ah) | 28.9 | 18.1 | 13.5 | 7.1 | 4.0 | 2.8 | 1.0 | .61 | .52 | .26 |
| E (8.0Ah) | 41.7 | 26.4 | 19.0 | 11.0 | 6.2 | 4.4 | 1.6 | 1.0 | .81 | .42 |
| 製品 | 5 分 | 10 分 | 15 分 | 30 分 | 60 分 | 90 分 | 5 時間 | 8 時間 | 10 時間 | 20 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D (2.5Ah) | 25.3 | 15.9 | 11.7 | 6.8 | 3.8 | 2.7 | .93 | .60 | .49 | .25 |
| X (5.0Ah) | 48.8 | 32.3 | 24.2 | 13.8 | 7.8 | 5.6 | 2.0 | 1.2 | 1.0 | .52 |
| E (8.0Ah) | 77.8 | 51.0 | 35.5 | 21.1 | 12.4 | 8.9 | 3.1 | 2.0 | 1.7 | .85 |
| 品名 | 公称電圧(V) | 内部抵抗(mΩ) | 公称容量(AH) 10 時間率 | 公称容量(AH)
20 時間率 | 長さ(mm) | 高さ(mm) | 幅(mm) | 重量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6VD | 6 | 15.0 | 2.5 | 2.6 | 114 | 70 | 46 | 0.53 |
| 6VX | 6 | 10.0 | 5.0 | 5.2 | 140 | 77 | 54 | 1.00 |
6VE | 6 | 8.0 | 8.0 | 8.4 | 140 | 102 | 55 | 1.43 |
Cyclon-G® EP
高性能なCyclom-G® epバッテリーは、薄板純鉛(TPPL)技術を用いて製造されており、より小さな設置面積でより大きなパワーを発揮します。幅広い用途に適しており、オフィスや病院などの人が常駐している環境でも安全に使用することができます。サイクル用途に適しており、再生可能エネルギー、小型電動車両、防災・セキュリティ、オイル＆ガスの案件等で多数の実績がございます。
Cyclon-G サイクロンG 超ハイパワー 長寿命 急速充電 完全メンテナンスフリー
特長
| 比較項目 | CYCLON-G（サイクロン-G） | 従来品 |
|---|---|---|
| 電解液設計 | ドライセル－シール型 | 液式－開放型 |
| 性能 | ハイパワー＆100%深い放電サイクル | ハイパワー－浅い放電サイクル
ローパワー－深い放電サイクル |
| 25度での保存特性 | 50%容量まで2.5年 (30%まで始動可能） | 70%容量まで６ヶ月 (70%以下では始動不可） |
| メンテナンス | 完全メンテナンス不要 | 補水，端子腐食対応 |
| 輸送 | 非危険物－宅配便ＯＫ | 危険物－専門業者 |
| 寸法 | 同じパワーを得る場合小さく軽い | 大きく重い |
| 使用可能容量 | 容量30%以上でクランキング可能 | 容量70%以上でクランキング可能 |
| 再充電 | 定電圧充電 | ガス、酸霧の発生により危険 |
エンジン始動時の容量比較
リザーブキャパシティ94分
実用リザーブキャパシティ28分
リザーブキャパシティ92分
実用リザーブキャパシティ64分
| 型式 | コールドクランキング電 流 | ５秒クランキング電流 | 最大端子締め付けト ル ク | 長さ (mm) | 幅(端子側) | 高さ(端子含) | 重量(kg) | 定電流放電容量 20時間率 | (放電終止電圧=10.02V)
10時間率 | 内部抵抗 (測定周波数＝1khz) | 短絡電流 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-13EP | 230A | 545A | 70 kgCm | 84 | 176 | 130 | 4.9 | 13.9Ah (0.7A) | 13.1Ah (1.3A)
| 10 mΩ | >1,200A |
| G-13EPX | 230A | 545A | 70 kgCm | 86 | 178 | 132 | 5.4 | 13.9Ah
(0.7A) | 13.1Ah (1.3A) | 10 mΩ | >1,200A |
| G-16EP | 280A | 680A | 70 kgCm | 77 | 182 | 168 | 6.4 | 17.0Ah
(0.8A) | 16.0Ah (1.6A) | 7 mΩ | >1,800A |
| G-16EPX | 280A | 680A | 70 kgCm | 79 | 185 | 170 | 7.0 | 17.0Ah
(0.8A) | 16.0Ah (1.6A) | 7 mΩ | >1,800A |
| G-26EP | 470A | 925A | 83 kgCm | 176 | 167 | 126 | 10.1 | 27.2Ah
(1.4A) | 26.0Ah (2.6A)
| 5 mΩ | >2,400A |
| G-26EPX | 470A | 925A | 83 kgCm | 180 | 169 | 129 | 10.8 | 27.2Ah
(1.4A) | 26.0Ah (2.6A)
| 5 mΩ | >2,400A |
| G-42EP | 630A | 1200A | 83 kgCm | 166 | 198 | 171 | 16.0 | 46.0Ah
(2.3A) | 42.0Ah (4.2A)
| 4.5 mΩ | >2,600A |
| G-42EPX | 630A | 1200A | 83 kgCm | 170 | 200 | 173 | 17.0 | 46.0Ah
(2.3A) | 42.0Ah (4.2A) | 4.5 mΩ | >2,600A |
| G-70EP | 900A | 1700A | 83 kgCm | 169 | 331 | 177 | 24.9 | 72.0Ah
(3.6A) | 70.0Ah (7.0A)
| 3.5 mΩ | >3,500A |
| G-70EPX | 900A | 1700A | 83 kgCm | 169 | 331 | 177 | 26.5 | 72.0Ah
(3.6A) | 70.0Ah (7.0A)
| 3.5 mΩ | >3,500A |
共通仕様
端子形状 ： M6ナット
定電圧充電条件 ： 通常充電：14.7-15.0V(16時間以内)， 連続(フロート)充電：13.5-13.8V
使用環境温度 ： -40℃ ～ +60℃(スチールケースあり)， -40℃ ～ +45℃(スチールケースなし)
サイクル寿命 (25℃) ： 400サイクル(放電深度 80%)
Powersafe® OPZV
Powersafe® OPZV バッテリーは、プレート設計を最適化することにより国際的に認められている DIN 規格を上回る容量を実現いたしました。長寿命かつメンテナンスフリーであるPowersafe® OPZV バッテリーは、市場で最も安全で使いやすい制御弁式鉛蓄電池(VRLA)の一つです。バックアップ用途に適しており、UPS、無停電電源装置、テレコム、防災・セキュリティ等の案件で多数の実績がございます。
OPzV 長寿命、信頼性の高さで定評のあるクラッド式の蓄電池
CYCLON（サイクロン）・SBSで実績のある酸素再結合方式をクラッド式電池へ応用。正極活物質はガラス繊維のチューブに充填され、抜群の耐久性・ 安全性を保持します。 こうした特徴を持つOPzV電池は長時間の放電用途に適し、メンテナンスも容易で、通信装置や発変電設備、鉄道設備など非常用電源とし て優れた性能を発揮します。
特長
Powersafe® SBS
Powersafe® SBS バッテリーは、先進的な薄板純鉛(TPPL)技術を採用。長寿命高エネルギー密度・優れた保存性を実現しており、また耐熱性が高く、内部抵抗が低いためより高速な充放電を可能にしております。バックアップ用途に適しており、UPS、無停電電源装置、テレコム、防災・セキュリティ等の案件で多数の実績がございます。
SuperSafe SBS 今までにないレベルの大電流・低温放電特性の長寿命バッテリー
第３世代携帯電話の基地局バックアップ用として、先進各国で採用の相次ぐSBSシリーズはエナーシスの誇る最高品質のVRLA電池で す。航空機エンジン始動用に開発されたエナーシス独自の純鉛極板技術を採用し、従来技術では実現不可能なレベルの大電流・低温放 電特性とフロート・サイクル両面での長寿命を達成しています。
特長
Genesis® NP
Genesis® NPバッテリーは、頑丈な厚手の鉛カルシウムグリッドを採用しており、長年にわたり信頼性の高いパフォーマンスを提供し、かつメンテナンスフリーです。サイクル・バックアップ用途に適しており、UPS、無停電電源装置、小型電動車両、レジャーの案件等で多数の実績がございます。
| 製品名
| 定格電圧 V | 定格容量 Ah @20HR | 長さ | 幅
| 総高さ
| 定格重量 Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NP5-12 | 12 | 5.0 | 90.0 | 70.0 | 107.0 | 2.03 |
| NP7-12 | 12 | 7.0 | 151.0 | 65.0 | 100.0 | 2.96 |
| NP12-12 | 12 | 12.0 | 151.0 | 98.0 | 100.0 | 4.56 |
| NP18-12 | 12 | 17.2 | 181.0 | 76.0 | 167.0 | 6.73 |
| NP24-12 | 12 | 26.0 | 166.0 | 175.0 | 125.0 | 9.78 |
| NP38-12 | 12 | 40.0 | 197.0 | 165.0 | 170.0 | 16.70 |
| NP65-12 | 12 | 70.0 | 350.0 | 166.0 | 174.0 | 26.44 |
| NP100-12 | 12 | 100.0 | 329.0 | 172.0 | 221.0 | 37.78 |
Hawker "perfect plus"
堅牢なチューブラー・ベント・テクノロジー(PZS)を採用したHawker Perfect Plusバッテリーは、フォークリフトでの使用に最適です。内部設計を見直したことにより前世代よりも高いセル容量を実現しており、軽量物の積み込み作業から長時間の高負荷作業まで幅広く対応いたします。
特長
Hawker"perfect plus"シリーズ
Hawker"perfect plus"シリーズ（電解液攪拌システム付き）
ODYSSEY®
ODYSSEY®バッテリーは、AGM(Absorbed Glass Mat)と薄板純鉛(TPPL)技術を採用し従来の鉛蓄電池に比べて2倍の出力と3倍の寿命を実現します。ODYSSEY®バッテリーは純粋で高品質な素材を使用することによりこれを可能にいたしました。
エンジンスタート用途に適しており、多くのバイク・自動車に対応できるよう、幅広いラインナップを展開しております。
オデッセイ ODYSSEY Sports Type
軽量コンパクトなスポーツタイプは競技車両や、輸入バイクを中心とした大型バイクに最適。シリーズ最軽量のLB545（5.4kg）では車両の軽 量化を必要とするスプリントレースカー、LB680は全日本GT選手権、スーパー耐久の多くのチームが採用し、サーキット走行をするチューニ ングカーや一般車両も普段、バッテリー容量を気にしていただくことによりお使いいただけます。オーディオ用サブバッテリーとしてのご利用 も最適です。 ※LB545、LB680の４輪車での使用は蓄電容量が不足しますので、バッテリーあがりにご注意下さい。
オデッセイ ODYSSEY Regular Type
排気量2000ccまでのストリートユースの車両にお勧めいたします。標準搭載 55Ahのバッテリーを LB925 に交換した場合、約５kgの軽量 化を実現できます。標準搭載バッテリーが小型の 38B19（28Ah/5hr）などであれば、載せ換え時にはバッテリースペースを活かした横倒し 搭載をお勧めいたします。 排気量2500cc以上のストリートユースの車両で 65Ah以上のサイズが標準搭載され、ナビゲーションシステム、セキュリティなどが装備され た車両には LB1200 をお勧めいたします。多くの車両の純正バッテリーに一番近いサイズです。また、輸入車の場合は LB1200 をお勧めし ます。
オデッセイ ODYSSEY High Power Type
標準搭載100Ah～の車両に最適です。シート下やトランクルームに搭載されている輸入車とほぼ同サイズです。ナビゲーションシステム、セ キュリティをはじめとした電装品の多い車両、特にキーオフ時のバックアップ電源の多い車両、またはキャンピングカーにもご使用いただけ ます。バッテリー重量よりも容量、放電特性を重視する場合にもお勧めします。取付等持ち運びが楽に出来るためのハンドル付。
| 製品名 | 幅 (mm) | 高さ (mm) | 奥行 (mm) | CCA (A) | 5秒 クランキング (A) | 定電流 放電容量 10時間率 (Ah) | 定電流
放電容量 1時間率 (Ah) | 最大放電 可能電流 (A) | 重量 (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LB545 | 178 | 150 | 86 | 230 | 545 | 13.1 | 10.4 | 1,200 | 5.4 |
| LB680 | 185 | 188 | 80 | 280 | 680 | 16.0 | 12.7 | 1,800 | 7.0 |
| LB925 | 170 | 145 | 178 | 470 | 925 | 26.0 | 21.7 | 2,400 | 10.9 |
| LB1200 | 200 | 188 | 170 | 630 | 1,200 | 42.0 | 33.8 | 2,600 | 16.0 |
| LB1700 | 330 | 195 | 175 | 900 | 1,700 | 66.0 | 57.0 | 3,500 | 26.6 |
| 製品名 （旧品番） | CCA | HCA | 容量
10時間率 (Ah) | 最大放電 可能電流 （A) | 長さ (mm) | 奥行 (mm) | 高さ (mm) | 重さ (kg) | 端子 | 端子位置 (+) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ODS-AGM15L (PC545) | 150 | 300 | 12 | 1,200 | 176 | 84 | 149 | 5.7 | DIN
JIS M6 | 右 |
| ODS-AGM16CL (PC625) | 200 | 440 | 17 | 1,800 | 170 | 99 | 175 | 6.0 | M6 Stud | 右 |
| ODS-AGM16L (PC680) | 170 | 370 | 16 | 1,800 | 183 | 78 | 187 | 7.0 | DIN
JIS M6 | 右 |
| ODS-AGM28L (PC925) | 330 | 625 | 27 | 2,400 | 168 | 177 | 144 | 11.8 | DIN
JIS M6 | 右 |
| ODS-AGM42L (PC1200) | 540 | 860 | 40 | 2,600 | 198 | 168 | 188 | 17.4 | DIN
JIS M6 | 右 |
| ODS-AGM70 (PC-1700) | 810 | 1,325 | 65 | 3,500 | 330 | 167 | 194 | 27.6 | DIN
JIS M6 | 右 |
| ODX-AGM31 (G31-PC2150) | 1,150 | 1,545 | 95 | 5,000 | 330 | 172 | 239 | 35.3 | 3/8”
Stud | 左 |
